Ao longo dos últimos anos, principalmente com a constatação óbvia de que as cidades não tem mais espaço para tanta gente trafegar em automóveis e com o surgimento do Segway, as montadoras tradicionais passaram a ter nos transportes pessoais mais uma possível resposta para este problema.
São aparelhos quase sempre pequenos, e que visam combinar agilidade com baixa ou nenhuma emissão de poluentes, e é neste caso justamente que se encaixa o U3-X.
Ele utiliza a tecnologia de equilíbrio desenvolvida originalmente para o Honda Asimo, o robô bípede da empresa. Ele pesa pouco mais de 10kg, tem assento acolchoado, e pequenas pedaleiras dobráveis, uma bateria de lítio íon dá autonomia de até uma hora ao veículo que se move a cerca de 6,4km/h.
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